9月28日，由內(nèi)江市人民政府、電子科技大學、車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟（TIAA）主辦的毫米波雷達無線電研究試驗總結(jié)會議暨第二屆毫米波雷達全領(lǐng)域應用大會在四川省內(nèi)江市舉行，標志著為期近2年的毫米波雷達外場測試的第一階段告一段落，正式轉(zhuǎn)場進入到毫米波雷達全領(lǐng)域應用的新階段。會議邀請工業(yè)和信息化部、交通運輸部、中國民用航空總局等有關(guān)部門和毫米波雷達領(lǐng)域的企事業(yè)單位，介紹、研討毫米波雷達在車輛、交通、民航、農(nóng)業(yè)等各個領(lǐng)域的技術(shù)和市場最新進展，總結(jié)、評測毫米波雷達無線電研究試驗工作。會上還舉行了車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟毫米波雷達工作委員會成立儀式。
中國工程院院士毛二可，內(nèi)江市委副書記、市長鄭莉，電子科技大學黨委副書記靳敏，車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟常務副理事長辛克鐸出席會議并致辭。廣電計量作為參試第三方檢測機構(gòu)出席會議，獲參試單位表彰并加入TIAA毫米波雷達工作委員會。
毫米波雷達
好比車的“眼睛”和“耳朵”，隨著5G技術(shù)應用和物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，毫米波雷達因作用距離遠、識別率高、低功耗、抗干擾、環(huán)境特性好等性能，逐漸成為智能汽車、智慧交通、智慧航空等各個物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵和基礎部件。但隨著毫米波雷達滲透率的迅速提升，同頻和鄰頻的干擾串擾日益突出，亟需建立毫米波無線電干擾測試規(guī)范標準。
國家毫米波雷達無線電研究試驗項目由工業(yè)和信息化部無線電管理局委托車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟（TIAA）組織，聯(lián)合國家無線電監(jiān)測中心（SRTC）、電子科技大學、北京理工大學、海康威視、華為等知名科研院所及雷達關(guān)聯(lián)企事業(yè)單位開展測試工作。試驗聚焦車載、道路交通流量監(jiān)控、機場跑道異物檢測三大業(yè)務領(lǐng)域，通過研究、分析、試驗不同的雷達產(chǎn)品，從而驗證合適的雷達需求、頻段、帶寬、功耗、干擾、功能、性能、5G業(yè)務共存等指標，助力于毫米波雷達的標準化進程和應用推廣。
外場試驗現(xiàn)場
2020年5月，廣電計量按照程序正式參與國家毫米波雷達無線電研究（內(nèi)江）外場試驗，發(fā)揮第三方檢測機構(gòu)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的綜合技術(shù)服務能力及項目經(jīng)驗，為試驗提供可靠的檢測驗證技術(shù)支撐，保證這一重要試驗項目客觀、全面、公正實施，從而支持毫米波雷達這一新興技術(shù)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和市場發(fā)展。
2020年9月15日，車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟（TIAA）在北京組織召開了交通領(lǐng)域毫米波雷達無線電研究外場試驗工作座談會。廣電計量出席會議。
廣電計量是原信息產(chǎn)業(yè)部電子602計量站，經(jīng)過50余年的發(fā)展，現(xiàn)已成為一家全國布局、綜合性的國有上市第三方計量檢測機構(gòu)，專注于為客戶提供計量、檢測、認證以及技術(shù)咨詢與培訓等專業(yè)技術(shù)服務，在計量校準、可靠性與環(huán)境試驗、電磁兼容檢測等多個領(lǐng)域的技術(shù)能力及業(yè)務規(guī)模處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。近年來，廣電計量積極布局汽車計量檢測領(lǐng)域，在全國20多個檢測基地建有配套的汽車計量檢測技術(shù)服務網(wǎng)絡，可提供從整車到零部件，從原材料采購、研發(fā)、生產(chǎn)準備到大批量生產(chǎn)，覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式檢測技術(shù)服務方案，先后成為國內(nèi)外40多家主機廠認可和授權(quán)試驗室。
在車聯(lián)網(wǎng)檢測領(lǐng)域，廣電計量具備綜合的技術(shù)研發(fā)能力、設計驗證能力和公共檢測服務能力，采購了R&S公司的V2X測試系統(tǒng)，包含V2X信號模擬器、GNSS信號模擬器以及Vector仿真模擬軟件，可提供基于R&S設備的車聯(lián)網(wǎng)性能評估技術(shù)解決方案。針對不同主機廠商的測試驗證需求，廣電計量可提供定制化場景設計、場景功能測試以及射頻性能測試服務。