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資訊中心行業(yè)新聞硬核!翼龍無人機(jī)“賽博救援”河南背后的那些故事
硬核!翼龍無人機(jī)“賽博救援”河南背后的那些故事
發(fā)布時(shí)間:2021-07-27瀏覽次數(shù):5409

 

 

      這幾天,河南的災(zāi)情牽動(dòng)了全國人民的心。為了盡快降低災(zāi)情影響,社會(huì)各界攜手動(dòng)員抗災(zāi)——從政府到企業(yè),從組織到個(gè)人,大家爭相獻(xiàn)出力量愛心,盡一切可能為災(zāi)區(qū)民眾提供支持,印證了中華大地上的災(zāi)難無情人有情!

      在眾多救援力量中,國家應(yīng)急管理部派出的翼龍無人機(jī)通信救援,更是讓網(wǎng)友們紛紛感慨科技救援的力量。需知道,災(zāi)情除了造成飲水、食物資源的極端緊缺外,由于通信受阻造成的“孤島效應(yīng)“也非常令人揪心。而此次上演的無人機(jī)硬核科技救援,正是通過恢復(fù)通信解決了這個(gè)問題。

      “7月21日,應(yīng)急管理部緊急調(diào)派翼龍無人機(jī)空中應(yīng)急通信平臺(tái),跨區(qū)域長途飛行,歷時(shí)4.5個(gè)小時(shí)抵達(dá)鞏義市,18時(shí)21分進(jìn)入米河鎮(zhèn)通信中斷區(qū),利用翼龍無人機(jī)空中應(yīng)急通信平臺(tái)搭載的移動(dòng)公網(wǎng)基站,實(shí)現(xiàn)了約50平方公里范圍長時(shí)穩(wěn)定的連續(xù)移動(dòng)信號(hào)覆蓋。截止20時(shí),空中基站累計(jì)接通用戶2572個(gè),產(chǎn)生流量1089.89M,單次最大接入用戶648個(gè),為災(zāi)區(qū)居民及時(shí)報(bào)告災(zāi)情、報(bào)送平安恢復(fù)了移動(dòng)公網(wǎng)信號(hào),打通了應(yīng)急通信保障生命線。”

                                          ——《環(huán)球時(shí)報(bào)》

 

       據(jù)介紹,該無人機(jī)系統(tǒng)具有航程遠(yuǎn)、留空時(shí)間長、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),可在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等極端災(zāi)害條件下,完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場探查:公/專網(wǎng)應(yīng)急組網(wǎng)通信、應(yīng)急物資投送等任務(wù),并融入應(yīng)急指揮體系,是我國應(yīng)急救災(zāi)保障的新質(zhì)力量。

       作為第三方計(jì)量檢測機(jī)構(gòu),廣電計(jì)量從專業(yè)的角度出發(fā),講述無人機(jī)背后要經(jīng)過的重重考核,為您揭秘一架優(yōu)秀無人機(jī)的“修養(yǎng)”。

 

無人機(jī)的發(fā)展及面臨挑戰(zhàn)

       近年來,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,無人機(jī)已逐步從軍用領(lǐng)域擴(kuò)展到了民用領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于偵查、農(nóng)噴、通信、電力、森防、城防以及物流等行業(yè)領(lǐng)域,并朝著“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”專業(yè)化方向發(fā)展。

       然而,無人機(jī)應(yīng)用場景復(fù)雜、作業(yè)強(qiáng)度大,在飛行性能、環(huán)境適應(yīng)性、綜合任務(wù)能力、以及續(xù)航能力等方面都面臨更高要求,不少企業(yè)還要求工業(yè)級(jí)零部件需要進(jìn)行更嚴(yán)苛的測試。

一架無人機(jī)背后的過關(guān)斬將

       為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),滿足服役要求,一架無人機(jī)背后要經(jīng)歷無數(shù)考驗(yàn),是真正的千錘百煉。

       例如本次翼龍無人機(jī)最為人驚嘆的是其留空時(shí)間長。對此,燃油動(dòng)力可很好地解決航程問題。但如果是電池動(dòng)力,續(xù)航能力將面臨著極大挑戰(zhàn),需要進(jìn)行充分的電池系統(tǒng)試驗(yàn),驗(yàn)證其充放電性能。

       無人機(jī)面對的環(huán)境可能非常復(fù)雜,是典型的“上刀山、下火海”能手,要求極高的環(huán)境適應(yīng)性,其背后要經(jīng)歷嚴(yán)格的環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn),包括低溫、高溫、沖擊試驗(yàn)、防護(hù)等級(jí)、抗風(fēng)能力等環(huán)境試驗(yàn),以及輻射發(fā)射、射頻抗擾、靜電放電等電磁兼容測試。而對于大型無人機(jī)而言,它們往往需要經(jīng)歷任務(wù)載荷試驗(yàn),以考核其承載能力。

      通常無人機(jī)需要執(zhí)行特定的任務(wù),如通信保障,供電保障,農(nóng)業(yè)噴淋等等,而不同的任務(wù)背后意味著不同的功能模塊集成在無人機(jī)中,需要進(jìn)行相應(yīng)的功能、性能測試。以執(zhí)行通信保障任務(wù)的無人機(jī)為例,可能會(huì)特別考核其中無線通信模塊的射頻性能,主要包括定位系統(tǒng),無線控制系統(tǒng),2/3/4/5G通信系統(tǒng)等產(chǎn)品通信模塊。

      此外,還有導(dǎo)航系統(tǒng)測試、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)測試、電磁兼容性測試等。

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